荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 胡嵩）6月9日凌晨，提前铁跨合武高铁横店东联络线上行线特大桥跨岱黄高速（37-40#墩）连续梁精准合龙，周合桥面主体结构顺畅贯通。武高此次关键节点施工较军令状时间提前一周圆满完成，岱黄以过硬建设成效兑现攻坚承诺，高速为合武高铁全线提质提速、连续梁顺龙按期建成通车筑牢坚实基础。畅合

合武高铁横店东联络线上行线特大桥跨岱黄高速连续梁精准合龙。提前铁跨通讯员供图

新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）HWZQ-5标段桥梁总长18.56km。周合此次合龙的武高跨岱黄高速连续梁，梁体采用单箱单室、岱黄变高度、高速变截面箱梁结构，连续梁顺龙全长196米，畅合计算跨径为（52+88+52）米，提前铁跨桥面宽7.1米。

该连续梁上跨交通繁忙的岱黄高速公路，沿线公路交叉密集，协调难度大，安全管理与架梁组织任务艰巨，加之结构类型繁琐，对施工组织提出了极高要求。

面对多重挑战，中铁七局合武5标项目部靶向施策、精准攻坚，多措并举破解施工难题。路地协同层面，建立专项联动工作机制，主动对接属地路政、交管等相关单位，定制差异化施工及导改方案。安全管控层面，通过全封闭施工、24小时不间断值守巡查，精准防范高空坠物、结构扰动等风险，保障道路通行与现场施工双向安全。

技术攻坚层面，项目依托专家论证机制，继续优化成套施工工艺，严控施工精度、严把工程质量。同时，科学排布施工工序、优化人力设备等资源配置，落实全过程标准化闭环管理，抢抓黄金施工窗口期。全体参建人员坚持岗位、昼夜鏖战，紧盯节点、压实责任，最终连续梁顺畅完成合龙。

施工现场。通讯员供图

此次节点任务提前圆满完成，充分彰显了项目建设团队攻坚克难的铁军作风，为后续架梁、铺轨等工序施工创造了有利条件。

合武高铁是国家中长期铁路规划“八纵八横”主通道中沿江高铁的重要组成部分，也是承东启西的交通关键路段。项目建成后，将进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，对服务区域协调发展、推动长江经济带高质量发展拥有重要意义。