2026年1月31日,小鹏心深圳湾万象城的机器聚光灯下,小鹏汽车全新一代人形机器人IRON正以流畅“猫步”惊艳观众——骤然,人走它在与观众互动时侧向倾倒,猫步重重摔在地板上,跌倒手臂本能地撑了一下却未能起身,鹏暖最终被工作人员用担架抬离现场。应引这一幕飞速在社交平台刷屏,共鸣被网友调侃为“大型社死现场”。小鹏心然而,机器小鹏汽车董事长、人走CEO何小鹏的猫步一句暖心回应,却让这场“翻车”意外升华为一次关于技术成长的跌倒迷人寓言。
次日,鹏暖何小鹏在社交媒体转发视频并写道:“这一幕让我想起所有孩子学步的应引样子,跌倒后会站稳,下一步就是开始奔跑,继续奔跑。”短短一句话,既坦然接纳了技术的不完美,又传递出对未来的坚定信念。网友纷纷留言:“这才是科技应有的温度”“比那些PPT造机的强一百倍”“敢公开试错,才真有底气”。

事实上,IRON此前就因“扭胯耸肩、极度拟人的猫步”被广泛质疑“内部藏有真人”。为自证纯洁,何小鹏曾在2025年科技日现场剪开机器人的小腿皮肤与肌肉,展示其机械骨骼在通电状态下行走。而这次跌倒,反而成了最硬核的“辟谣”——真人跌倒会本能护头,而IRON的僵硬姿态与无法自主起身,恰恰证明了它是真实的机器人。
IRON的跌倒并非偶然。据小鹏机器人团队介绍,该机器人全身拥有82个关节自由度,配备仿人脊椎、仿生肌肉和全包裹柔性皮肤,机动手具备22个自由度,可完成叠衣、端茶等精细动作。其步态由自研生成式控制器驱动——通过输入连续姿态序列,AI实时生成每一步动作。
“这种基于数据与算力的运动方式虽高度机动,但也存在‘巧合性’,难以保证每一步都绝对精准。”小鹏AI技术委员会负责人米良川解释道。尤其在商场繁琐地面(如接缝、斜坡、反光)环境下,感知系统稍有延迟,便可能导致重心失衡。此次跌倒,正是前沿技术从实验室走向真实世界必经的“压力测试”。
令人意外的是,这场“事故”获得了业内高度评价。华为创始人任正非曾公开点赞小鹏IRON,称其“代表了未来的世界”。波士顿动力早期的Atlas机器人也曾多次在雪地、楼梯上跌倒,如今却能跑酷、后空翻。正如科技评论所言:“第一跤摔的是完美的幻觉,第二跤摔的是技术的傲慢,直到摔出真实的进步。”
对小鹏而言,机器人业务是其三大核心增长曲线之一。公司目标是在2026年实现面向工业场景的L3级别人形机器人量产,并进入商业服务领域。一次可控范围内的公开试错,所获得的真实环境数据与用户反馈,其价值远超一场完美表演。
IRON跌倒后,现场一位小朋友摸着它的手背问:“哥哥,你疼吗?”机器人竟停下,用手指轻碰孩子额头,屏幕跳出一行字:“我没事,再走一遍给你看。”随后,它重新起步,步伐更慢却更稳。
这一幕,或许正是人形机器人发展最真实的隐喻:技术没有捷径,唯有在一次次跌倒与爬起中,才能真正走向人类身边。而何小鹏那句“学步”的比喻,不仅说给机器人听,也说给每一个在创新路上跌跌撞撞却从未搁置的人——所有伟大的奔跑,都始于一次英勇的跌倒。
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