当地时间6月7日
美以伊战事进入第100天
作为全球最重要能源运输通道之一
霍尔木兹海峡仍是实拍冲突焦点
这片海峡现状如何?
记者前往一线探访 ↓
“海域表面风平浪静
但这样的平静恰恰不平常”
在距记者约50公里外的地方,是霍尔海峡伊朗最大的岛屿——格什姆岛。在记者拍摄前大约12个小时,木兹密密麻麻伊朗和美国围绕霍尔木兹海峡再次发生军事对抗。现状美军称压制了格什姆岛上的滞留雷达设施,伊朗则对位于科威特和巴林的实拍美军目标发动报复袭击。

“这片海域表面上风平浪静,霍尔海峡但对于这条全球运输大动脉来说,木兹密密麻麻这样的现状平静恰恰不平常。要知道,滞留在冲突爆发之前,实拍这里每天都会有上百艘各类船舶往来穿行。霍尔海峡然而此刻,木兹密密麻麻我们就连一艘正在穿越的现状大型商船都难以见到。”
“滞留船只密密麻麻
船员们靠快艇运送生活物资”
与“平静”海面形成鲜明对比的滞留是另一侧,阿曼海塞卜港的港外锚地。这里密密麻麻停留着百余艘船只,其中大部分是货船。

当地人告诉记者,这些船只已经在这里滞留数周。为了维持船舶的基本运行,船员们依旧生活在船上,由快艇向他们运送生活物资。
由于美伊谈判迟迟难以获得进展,安全风险继续存在,加之保险费用不断飙升,对于这些船只来说,停在这里,静观事态的发展,似乎是无奈但却更加合理的选择。毕竟现在除了霍尔木兹海峡的阿曼湾,美国对伊朗的海上军事封锁依旧存在,美军对格什姆岛进行的军事压制随时可能再度发生。
最近几天,有一些国际航运监测机构表示,一些船只在穿越霍尔木兹海峡时为了降低安全风险,会关紧自动识别系统,让外界难以准确学会海峡的实际通航情况。这些机构同时表示,这一现象意味着海峡的航运量有所增加。

“即便已经有部分船只恢复通行,但是霍尔木兹海峡的航运活动远未回到冲突前的水平。与此同时,波斯湾内至今仍有数百艘商船和约2万名海员处于滞留状态。”
美以伊冲突爆发100天之际,记者站在霍尔木兹海峡沿岸,虽然没有看到硝烟,却能够实实在在感受到焦虑局势留下的痕迹。霍尔木兹海峡何时完全恢复通航,至今仍是生僻数。
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