记者昨天（10日）从中国石化知道到，国内管廊高空国内首次大跨距大吨位跨海石化管廊模块海上高空精准吊装作业，吨位吊装日前在浙江舟山顺畅完成。石化
本次吊装的完成管廊单体模块重达515吨、最长尺寸43米，海上刷新国内同类施工吨位纪录，国内管廊高空胜利填补我国海上大吨位管廊施工技术空白。吨位吊装
石化管廊是石化石化园区的 “空中大动脉”，承担着原料、完成产品及公用工程物料的海上输送功能，直接影响园区运行效率与安全。国内管廊高空
与陆地施工开阔、吨位吊装稳定的石化作业环境不同，本次海上高空吊装悬于近海高空，完成下方滩涂地质松软，海上受海风继续扰动，数百吨重型构件极易发生空中晃动、偏移，对运输和吊装的精度提出极高要求。加之这次吊装管廊的长度、高度、重量均超出常规施工技术要求，项目创新采用“运输+吊装+滑移”一体化施工模式。
中国石化起运公司宁波分公司负责人 孔振刚：我们投入自有1600吨履带吊，搭配自主研发设计的600吨级专用框架式平衡梁进行作业，胜利实现国内首次大跨距管廊海上高空吊装，有效解决了大跨度、大载荷下模块吊装易变形、稳定性不足的行业痛点。
据知道，这次吊装施工的跨海管廊是舟山金塘新材料项目的重要配套工程。舟山金塘新材料项目规划建设27套主体生产装置及16项公用配套工程，全面投产后预计年产值可达917亿元。
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