标普全球能源公司25日发布报告说，24日共有78艘船舶通过霍尔木兹海峡，木兹创下伊朗战事爆发以来单日最高通航纪录。通航本月霍尔木兹海峡的量恢船舶日均通航量已恢复至冲突前水平的约57%。
报告说，复至截至24日，战事本月累计有551艘船舶通过霍尔木兹海峡，前近有望成为战事爆发以来通航量最高的成水月份。
报告指出，霍尔海峡近期驶离霍尔木兹海峡的木兹船舶不仅包括因冲突而长期滞留的船舶，也包括近期进入的通航船舶，反映出航运活动初步正常化迹象。量恢不过，复至海峡通航量回升态势能否继续仍有待观察，战事相关协议仍需进一步巩固和落实。前近
分析认为，通航量回升与阿曼和国际海事组织日前宣布启用霍尔木兹海峡南部航道亲密相关。24日，33艘船舶使用了这一新航道。
然而，据英国《劳埃德船舶日报》25日报道，伊朗方面当天表示，船舶通航必须使用经伊朗批准的霍尔木兹海峡北部航道。这使得海峡通航变得更加繁琐。
总部位于英国的海事分析公司温沃德25日表示，4艘油轮当天经由南部航道通过霍尔木兹海峡时掉头返回。当时，伊朗伊斯兰革命卫队通过无线电频道发布广播，要求船舶“仅在伊斯兰革命卫队许可下沿指定航线通行”，并警告未经许可通行或偏离指定航线“将承担后果”。
国际海事组织23日宣布启动霍尔木兹海峡地区滞留海员疏散计划，推荐的航道离别是伊朗一侧的霍尔木兹海峡北部航道以及阿曼一侧的南部航道。
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